«… Тут безслідно зникало безліч кораблів та літаків. Тут же протягом останніх 26 років загинуло понад тисячу людей. Однак при пошуках не вдалося виявити жодного трупа чи уламка…» Жахливе місце, чи не так?

Бермудський трикутник є відносно недавньою сенсацією. Ще на рубежі 40-50-х років нашого століття нікому б і на думку не спадало вимовити ці два нині магічні слова, а тим більше що-небудь написати на цю тему. Першим використовував це словосполучення американець Е. Джонс, який видав невелику брошуру під назвою «Bermuda Triangle». Вона була опублікована в 1950 році в Тампі на Флориді і містила всього 17 сторінок, проілюстрованих шістьма фотографіями. Ніхто, однак, не звернув на неї особливої ​​уваги, і вона була забута. Пожвавлення настало лише 1964 року, коли про бермудський трикутник написав ще один американець - Вінцент Гаддіс. Стаття на кількох сторінках, названа "Смертоносний бермудський трикутник" (The Deadly Bermuda Triangle), була надрукована у відомому спіритичному журналі "Аргоси". Пізніше, зібравши додаткову інформацію, Гаддіс присвятив бермудському трикутнику вже цілий розділ, тринадцятий, у популярній книзі «Невидимі горизонти» (Invisible Horizons). З того часу бермудський трикутник постійно знаходиться в центрі уваги. Наприкінці 60-х - початку 70-х років немов з рогу достатку посипалися публікації про забуті та нові таємниці бермудського трикутника. Усі вони виходили у США чи Великій Британії. Початок поклав Джон Спенсер двома виданнями книги, що оповідає про численні загадки, таємниці та надприродні явища, - «Чистилище проклятих» (Limbo of the Lost). Потім прийшла черга А. Джефрі, Е. Ніколса та Р. Вінера. Поняття «бермудський трикутник» міцно укорінилося у свідомості людей. Але справжній вибух пролунав у 1974 році після виходу книги некоронованого короля знавців таємниць бермудського трикутника Чарльза Берліца The Bermuda Triangle (видавництво Даблдей).

Отже, Бермудський Трикутник – широко відома аномальна зона. Розташований він у межах між Бермудськими островами, Майями у Флориді та Пуерто-Ріко. Площа Бермудського трикутника становить понад мільйон квадратних кілометрів. Рельєф дна у цій акваторії добре вивчений. На шельфі, що становить значну частину цього дна, було проведено безліч буріння з метою знайти нафту та інші корисні копалини. Течія, температура води в різні пори року, її солоність і рух повітряних мас над океаном - всі ці природні дані занесені до всіх спеціальних каталогів. Цей район не дуже відрізняється від інших схожих географічних місць. Проте саме в районі Бермудського трикутника загадково зникали судна, а потім і літаки.

…Четвертого березня 1918 року від острова Барбадос відійшов американський вантажний корабель "Циклоп", водотоннажністю дев'ятнадцять тисяч тонн з 309 членами екіпажу. На його борту був цінний вантаж - марганцева руда. Це було одне з найбільших суден, у довжину воно мало 180 метрів і мало прекрасні мореплавні якості. "Циклоп" прямував до Балтімора, але в порт призначення так і не прийшов. Жодних сигналів лиха з нього ніхто не зафіксував. Він також зник, але куди? Спочатку висувалося припущення, що його атакував німецький підводний човен. Йшла Перша світова війна, і у водах Атлантики тинялися німецькі підводні човни Але вивчення військових архівів, у тому числі й німецьких, не затвердило це припущення. Якби німці атакували, торпедували і потопили таке велике судно, як "Циклоп", то вони неодмінно повідомили б про це весь світ. А "Циклоп" просто зник. З'явилося безліч версій, серед них були як цікаві, так і суто фантастичні, але жодна з них так і не дала відповіді на одне-єдине, але найголовніше питання: куди подівся "Циклоп"?

…Через кілька років командування військово-морського флоту США зробило таку заяву: "Зникнення "Циклопу" є одним з найбільших і найважчих випадків в анналах військово-морського флоту. Точно не встановлено навіть місце його катастрофи, не відомі причини нещастя не виявлено жодних. слідів загибелі.Жодна із запропонованих версій катастрофи не дає задовільного пояснення, не ясно, за яких обставин воно зникло".
…Військові люди, прихильні до суворої логіки, розписалися в цілковитій своїй безпорадності. То що могло бути причиною зникнення судна? Тодішній президент США Томас Вудро Вільсон заявив, що лише Бог та море знають, що сталося з кораблем.

Несподівано в Бермудському трикутнику стали пропадати літаки. З їх зникненням інтерес до загадкового Трикутника значно зріс і став усіляко підігріватися всеїдною "жовтою пресою". Невипадково до Бермудського Трикутника виявили увагу як моряки і льотчики, а й географи, вчені - дослідники морських глибин, уряди різних країн.
Найтаємничішою досі вигладить історія зі зникненням шести літаків, що стався ввечері 5 грудня 1945 року.

... 5 грудня 1945 було звичайним днем ​​для американських ВПС, що базуються у Флориді. У той час на службі там була велика кількість пілотів, які отримали багатий бойовий льотний досвід, тому події в повітрі траплялися порівняно рідко. Досвідченим командиром, що налітав понад 2500 годин, був лейтенант Чарльз К. Тейлор, цілком можна було покластися і на інших пілотів його 19-ї ланки, багато з яких були старші за Тейлора за званням. Та й завдання цього разу вони отримали не надто складне: вийти прямим курсом на Чікен Шоал, що знаходиться на північ від острова Біміні. (В. Войтов «Наука спростовує вигадку» Москва, 1988) Перед звичайними тренувальними навчаннями бойові льотчики жартували і веселилися, лише один з них відчув щось недобре на душі і залишився на землі на свій страх і ризик. Це врятувало йому життя… Погода була чудовою, п'ять тримісних бомбардувальників-торпедоносців «Евенджер» («Месники») злетіли і взяли курс на схід, маючи на борту (запам'ятайте цю цифру!) пального на 5,5 години… Більше їх ніхто не бачив , що було з ними згодом – розповідає лише один Бог. Різних гіпотез (найчастіше надуманих) і версій із цього приводу було висунуто достатньо. Всі вони залишалися недомовленими лише з однієї причини – не знайшли зниклі літаки. Але зовсім недавно... Втім, не забігатимемо вперед. Насамперед треба спробувати відновити картину трагедії. Заздалегідь попереджаємо, що подробиці взяті з матеріалів розслідувань та публікацій офіційної хроніки у Флориді, так що багато деталей дуже відрізняються від того, що вам можливо доводилося читати.
О 14:10 літаки з 14 льотчиками (замість 15) злетіли, дісталися мети, близько 15:30-15:40 лягли на зворотний курс на південний захід. А за кілька хвилин о 15.45 на командному пункті авіабази Форт-Лодердейл отримали перше дивне повідомлення:
-У нас аварійна ситуація. Очевидно, збилися з курсу. Ми не бачимо землі, повторюю, ми не бачимо землі. Диспетчер зробив запит про їх координати. Відповідь сильно спантеличила всіх присутніх офіцерів: -Ми не можемо визначити своє місцезнаходження. Ми не знаємо, де зараз перебуваємо. Ми, здається, заблукали. Немов би в мікрофон говорив не колишній пілот, а новачок, що розгубився, не мав ані найменшого уявлення про навігацію над морем! У цій ситуації представники авіабази ухвалили єдине правильне рішення: «Тримайте курс на захід!»
Повз довге узбережжя Флориди літаки аж ніяк не проскочать. Але ... -Ми не знаємо, де захід. Нічого не виходить… Дивно… Ми не можемо визначити напрямок. Навіть океан виглядає не так, як зазвичай!.. З землі намагаються дати ескадрильї цілевказівки, проте через різко зрослих атмосферних перешкод ці поради, мабуть, не були почуті. Самі диспетчери насилу вловлювали уривки радіопереговорів льотчиків між собою: -Ми не знаємо, де ми знаходимося. Мабуть, за милі 225 на північний схід від бази... Схоже, що ми... О 16.45 від Тейлора приходить дивне повідомлення: «Ми знаходимося над Мексиканською затокою». Наземний диспетчер Дон Пул вирішив, що льотчики або сконфужені, або збожеволіли, зазначене місце було в протилежному боці горизонту! О 17.00 стало ясно, що пілоти на межі нервового зриву, хтось із них кричить в ефір: «Чорт забирай, якби полетіли на захід, то потрапили додому!» Потім голос Тейлора: «Наш будинок – на північному сході…» Перший переляк невдовзі дещо пройшов, з літаків помітили якісь острови. «Під мною земля, місцевість перетнута. Впевнений, що це Кіс...»

Наземні служби також запеленгували зниклих, і виникла надія, що Тейлор відновить орієнтацію... Але все виявилося марним. Настала темрява. Літаки, що вилетіли на пошуки ланки, повернулися ні з чим (ще один літак зник під час пошуків)… Про останні слова Тейлора досі точиться суперечка. Радіоаматори зуміли розчути: «Здається, що ми ніби… ми опускаємося в білі води… ми повністю заблукали…» За свідченням репортера та письменника А. Форда, 1974 року, через 29 років, один радіоаматор поділився такою інформацією: Нібито, останніми словами командира були «Не слідуйте за мною… Вони виглядають як вихідці із Всесвіту…»

Отже, перший і безперечний висновок, який випливає з прослуховування радіопереговорних записів, - пілоти зіткнулися в повітрі з чимось дивним і незвичним. Ця фатальна зустріч була першою не тільки для них, а й, мабуть, про подібне вони не чули від своїх товаришів по службі та друзів. Тільки цим можна пояснити дивну дезорієнтацію та паніку у звичайній штатній ситуації. Океан має дивний вигляд, з'явилася «біла вода», стрілки приладів танцюють - погодьтеся, що цей перелік може злякати будь-кого, але тільки не досвідчених морських льотчиків, які напевно до того вже знаходили в екстремальних умовах потрібний курс над морем. Тим більше що вони мали чудову нагоду повернутися до берега: досить було повернути на захід, і тоді літаки нізащо не пролетіли б повз величезний півострів.

Ось тут ми підійшли до основної причини паніки. Ланка бомбардувальників у повній відповідності зі здоровим глуздом і за рекомендаціями із землі протягом приблизно півтори години шукала сушу тільки на заході, потім близько години - поперемінно на заході та сході. І не знайшло її. Той факт, що цілий американський штат безслідно зник, може позбавити розуму навіть найстійкіших.

Але де вони були насправді? На землі доповідь екіпажу про спостереження Кіс сприйняли як марення панікуючих пілотів. Пеленгатори могли помилятися рівно на 180 градусів і ця їхня властивість враховувалася, але в той момент операторам було відомо, що літаки десь в Атлантиці (30 градусів п.ш., 79 градусів з.д.) на північ від Багамських островів і їм просто в голову не могло прийти, що насправді зникла ланка вже значно на захід, у Мексиканській затоці. Якщо це так, то Тейлор міг бачити справді острови Флорида-Кіс, а не схожі на Флориду-Кіс.
У 1987 році саме там, на шельфовому дні Мексиканської затоки, і був знайдений один з «Евенджерів» будівлі сорокових років! Не виключено, що решта 4 теж десь неподалік. Залишається поставити запитання: як літаки могли непомітно для всіх переміститися на сімсот кілометрів на захід?

…Через кілька років після цього по-справжньому приголомшливого зникнення, 2 лютого 1953 трохи північніше Бермудського трикутника здійснював політ англійський військово-транспортний літак з 39 членами екіпажу і військовими на борту. Раптом з ним перервався радіозв'язок, а призначений час літак на базу не повернувся. Послане на пошуки до ймовірного місця катастрофи вантажне судно "Вудуорд" нічого виявити не змогло: дув сильний вітер, на морі була невелика хвиля. Але ні масляних плям, що супроводжують катастрофи, ні уламків знайдено так і не було.

…Рівно через рік, майже на тому ж місці, зник літак військово-морських сил США із 42 пасажирами на борту. Сотні суден борознили океан, сподіваючись знайти хоча б останки літака. Але знову всі їхні пошуки були марними: нічого знайти не вдалося. Жодного пояснення причини катастрофи американські фахівці так і не змогли дати.

…Цей список, що складається вже з п'ятдесяти великих кораблів і літаків, можна доповнити загибеллю великого вантажного судна "Аніта". У березні 1973 року воно вийшло з вугіллям в Атлантику з порту Норфолк і прямувало до Гамбурга. У районі Бермудського трикутника воно потрапило в шторм і, не подаючи тяжкого сигналу "SOS", припускають, затонуло. За кілька днів у морі знайшли одне-єдине рятувальне коло з написом - "Аніта".

Трохи про географію бермудського трикутника
Вершинами трикутника (див. карту) є Бермудські острови, Пуерто-Ріко та Майамі на Флориді (або південний мис Флориди). Однак ці межі не розглядаються надто пунктуально. Прихильники існування таємничого бермудського трикутника добре розуміють, що в даному випадку з його меж виключається важлива акваторія на північ від Куби та Гаїті. Тому трикутник різними способами коригують: деякі приєднують до нього частину Мексиканської затоки або навіть всю затоку повністю, інші - північну частину Карибського моря.
Багато хто продовжує бермудський трикутник на схід в Атлантичний океан аж до Азорських островів, окремі надто завзяті голови з радістю відсунули б його кордон ще далі на північ. Отже, бермудський трикутник не є строго обмеженою географічною областю, як, скажімо. Бенгальська затока або Берінгове море. Не є і узаконеним географічним назвою. Тому й пишеться з малої літери. Якщо ж ми наполягатимемо на класичному трикутнику, обмеженому трьома зазначеними вершинами, то зрештою переконаємося, що майже половина всіх таємничих зникнень, якими так прославився трикутник, до нього не увійде. Деякі з цих випадків відбулися далеко на сході в Атлантиці, інші, навпаки, у смузі вод між трикутником та узбережжям Сполучених Штатів Америки, треті – у Мексиканській затоці або в Карибському морі.

Площа бермудського трикутника у його класичних межах між Бермудськими островами, Майамі на Флориді та Пуерто-Ріко становить трохи більше 1 млн. км2. Це велика частина океану і відповідно морського дна і атмосфери над океаном.

І ось пару теорій бермудського трикутника:
Прибічники таємниці бермудського трикутника висунули кілька десятків різних теорій пояснення тих таємничих явищ, які, на думку, там відбуваються. Ці теорії включають припущення про викрадення суден прибульцями з космосу або жителями Атлантиди, переміщення через діри в часі або розломи в просторі та інші паранормальні причини. Інші автори намагаються дати наукове пояснення цих явищ.

Їхні супротивники стверджують, що повідомлення про таємничі події в бермудському трикутнику сильно перебільшені. Морські та повітряні судна гинуть і в інших районах земної кулі, іноді безслідно. Несправність радіо чи раптовість катастрофи може завадити екіпажу передати сигнал лиха. Пошук уламків у морі - непросте завдання, особливо у шторм або коли місце катастрофи достеменно невідоме. Якщо врахувати дуже жвавий рух в районі бермудського трикутника, часті циклони і шторми, велика кількість мілин, кількість катастроф, що сталися тут, які так і не отримали пояснення, не є надзвичайно великою.
Викиди метану. Запропоновано кілька теорій, що пояснюють раптову загибель суден та літаків викидами газу – наприклад, внаслідок розпаду гідрату метану на дні моря. Відповідно до однієї з таких теорій, у воді утворюються великі міхури, насичені метаном, у яких щільність знижена настільки, що кораблі не можуть плавати та миттєво тонуть. Деякі припускають, що піднявшись у повітря, метан може викликати також аварію літаків - наприклад, через зниження щільності повітря, що призводить до зниження підйомної сили та спотворення показань альтиметрів. Крім того, метан у повітрі може призвести до зупинки двигунів.
Експериментальним шляхом було справді підтверджено можливість досить швидкого (у межах десятків секунд) затоплення судна, яке опинилося на межі подібного викиду газу. Блукаючі хвилі. Висловлюються припущення, що причиною загибелі деяких судів, у тому числі і в трикутнику Бермуда, можуть бути т.з. блукаючі хвилі, які, як вважається, можуть досягати заввишки 30 м-коду.
Інфразвук. Передбачається, що за певних умов у морі може генеруватися інфразвук, що впливає на членів екіпажу, викликаючи паніку, внаслідок якої вони залишають судно.

…Отже, загадка Бермудського Трикутника досі існує. Що стоїть за всіма цими зникненнями? Відповідь це питання може дати лише час.

Бермудський трикутник або Атлантида — це місце, де пропадають люди, зникають кораблі та літаки, виходять з ладу навігаційні прилади, а тих, хто зазнав катастрофи, майже ніхто ніколи не знаходить. Ця ворожа, містична, зловісна для людини країна вселяє в серця людей настільки великий жах, що говорити про неї вони нерідко просто відмовляються.

У багатьох льотчиків та моряків іншої альтернативи немає, окрім як постійно борознити водні/повітряні простори цієї таємничої території – в оточену з трьох сторін фешенебельними курортами місцевість спрямовується чималий потік туристів та відпочиваючих. Тому ізолювати Бермудський трикутник від навколишнього світу просто так не можна і не вийде. І хоча більшість судів мине цю зону без будь-яких проблем, ніхто не застрахований тому, що одного разу може не повернутися.

Про існування такого загадкового та дивовижного феномену під назвою Бермудський трикутник ще сто років тому мало кому відомо. Активно займати людські уми і змушувати їх висувати різні гіпотези та теорії ця таємниця Бермудського трикутника почала у 70-х роках. минулого століття, коли Чарльз Берліц опублікував книгу, в якій надзвичайно цікаво та захоплююче описав історії найзагадковіших та наймістичніших зникнень у даному регіоні. Після цього журналісти підхопили сюжет, розвинули тему, історія Бермудського трикутника почалася. Усіх почали хвилювати таємниці Бермудського трикутника та місце, де знаходиться Бермудський трикутник або зникла Атлантида.

Знаходиться це дивне місце або зникла Атлантида в Атлантичному океані біля узбережжя Північної Америки між Пуерто-Ріко, Майями і Бермудськими островами. Розміщено відразу у двох кліматичних поясах: верхня частина, велика – у субтропіках, нижня – у тропіках. Якщо ці пункти з'єднати між собою трьома лініями, на карті виявиться велика трикутна фігура, площа якої становить близько 4 млн. квадратних кілометрів.

Трикутник цей досить умовний, оскільки кораблі пропадають також і поза його межами – і якщо позначити на карті всі координати зникнень, літаючих і плаваючих транспортних засобів, то вийде, швидше за все, ромб.

Сам термін є неофіційним, автором його вважається Вінсент Гаддіс, який у 60-х роках. минулого століття опублікував статтю під назвою «Бермудський трикутник лігво диявола (смерті)». Особливого ажіотажу замітка не викликала, але словосполучення закріпилося і надійно узвичаїлося.

Особливості місцевості та можливі причини катастроф

У знаючих людей той факт, що кораблі тут нерідко зазнають краху, особливого подиву не викликає: регіон цей для навігації непростий – тут чимало мілин, величезна кількість швидких водних та повітряних течій, нерідко зароджуються циклони та вирують урагани.

Дно

Що ж у собі Бермудський трикутник під водою? Рельєф дна в цій місцевості цікавий і різноманітний, хоча нічого звичайного не представляє і вивчений досить непогано, оскільки деякий час тому тут проводили різні дослідження і буріння з метою знайти нафту та інші корисні копалини.

Вчені визначили, що Бермудський трикутник або Атлантида, що зникла, містить на дні океану в основному осадові породи, товщина шару яких становить від 1 до 2 км, а саме воно виглядає наступним чином:

1. Глибоководні рівнини океанічних улоговин – 35%;
2. Шельф з мілинами – 25%;
3. Схил та підніжжя материка – 18%;
4. Плато – 15%;
5. Глибоководні океанічні западини - 5% (тут знаходяться найглибші місця Атлантичного океану, а також його максимальна глибина - 8742м, зафіксована в пуерториканській западині);
6. Глибокі протоки – 2%;
7. Підводні гори – 0,3% (загалом їх – шість).

Водні течії. Гольфстрім

Практично всю західну частину Бермудського трикутника перетинає Гольфстрім, тому температура повітря тут зазвичай на 10 ° С вище, ніж на решті цієї загадкової аномалії. Через це в місцях зіткнень різних за температурою атмосферних фронтів нерідко можна побачити туман, що часто вражає розум надмірно вразливих мандрівників.

Сам по собі Гольфстрім – дуже швидка течія, швидкість якої нерідко сягає десяти кілометрів на годину (треба зауважити, що багато сучасних трансокеанських кораблів пересуваються ненабагато швидше – від 13 до 30 км/год). Надзвичайно швидкий потік води легко сповільнить або збільшити рух судна (тут все залежить від того, в який саме бік воно пливе). Немає нічого дивного в тому, що судна слабшої потужності в колишні часи легко збивалися з курсу і їх заносило абсолютно не туди, куди слід, внаслідок чого вони терпіли аварії і навіки пропадали в океанічній безодні.

Інші течії

Крім Гольфстріму в районі Бермудського трикутника постійно виникають сильні, але нерегулярні течії, поява або напрямок яких ніколи неможливо передбачити. Утворюються вони в основному під впливом приливних і відливних хвиль на мілководді і їх швидкість також велика, як і в Гольфстріму - і становить близько 10 км/год.

В результаті їх виникнення нерідко утворюються вири, що завдають неприємності дрібним кораблям зі слабким двигуном. Немає нічого дивного в тому, що якщо за старих часів сюди потрапляло вітрильне судно, вибратися з круговерті йому було непросто, а за особливо несприятливих обставин, можна навіть сказати – неможливо.

Водяні вали

У районі Бермудського трикутника нерідко утворюються урагани, швидкість вітру яких становить близько 120 м/с, також породжують швидкі течії, швидкість яких дорівнює швидкості Гольфстріму. Вони, створюючи величезні вали, мчать по поверхні Атлантичного океану до того часу, поки величезної швидкості не вдаряться об коралові рифи, розбиваючи у своїй корабель, якщо той мав нещастя опинитися по дорозі гігантських хвиль.

На сході Бермудського трикутника розташоване Саргасове море – море без берегів, з усіх боків замість суші оточене сильними течіями Атлантичного океану – Гольфстрімом, Північно-Атлантичним, Північно-Пасатним та Канарським.

Зовні здається, що його води нерухомі, течії слабкі і малопомітні, тоді як вода тут постійно рухається, оскільки водні потоки, вливаючись у нього з усіх боків, обертають морську воду за годинниковою стрілкою.

Ще одна прикмета Саргасового моря – це величезна кількість водоростей у ньому (всупереч поширеній думці, ділянки з чистою водою тут також є). Коли за старих часів сюди з якихось причин заносило кораблі, вони заплутувалися в густих морських рослинах і, потрапляючи нехай повільний, але у вир, вибратися назад були вже не в змозі.

Рух повітряних мас

Оскільки ця місцевість лежить у ділянці пасатів, над Бермудським трикутником постійно дмуть надзвичайно сильні вітри. Штормові дні тут – не рідкість (згідно з даними різних метеослужб, на рік тут буває близько вісімдесяти штормових днів – тобто раз на чотири дні погода тут жахлива та огидна.

Ось ще одне пояснення того, чому раніше виявляли зниклі кораблі та літаки. Це зараз практично всі капітани обізнані з метеорологами, коли саме буде негода. Раніше, через брак інформації, під час жахливих штормів у цій місцевості знайшли останній притулок чимало морських суден.

Крім пасатів тут комфортно почуваються циклони, повітряні маси яких, створюючи вихори і торнадо, мчать зі швидкістю 30-50 км/год. Вони надзвичайно небезпечні, оскільки, піднімаючи вгору теплу воду, перетворюють її на величезні водяні стовпи (нерідко їх висота досягає 30 метрів), з непередбачуваною траєкторією та божевільною швидкістю. Корабель невеликих розмірів у такій ситуації шансів уціліти практично не має, великий, швидше за все, утримається на плаву, але навряд чи вийде з колотнечі цілим і неушкодженим.

Інфразвукові сигнали

Ще однією з причин величезної кількості катастроф фахівці називають здатність океану виробляти інфразвукові сигнали, що викликають паніку у екіпажу, через яку люди здатні викинутися за борт. Звук цієї частоти впливає не лише на водоплавні, а й на літаки.

Немаловажну роль дослідники у цьому процесі відводять ураганам, штормовим вітрам та високим хвиль. Коли вітер починає битися про гребені хвиль, виникає низькочастотна хвиля, яка практично відразу прямує вперед і сигналізує про наближення сильного шторму. Під час руху вона наздоганяє судно, що пливе, б'ється об бортики корабля, потім спускається вниз, в каюти.

Опинившись у замкнутому просторі, інфразвукова хвиля починає психологічно тиснути на людей, що знаходяться там, викликаючи паніку і кошмарні видіння, і побачивши свої найстрашніші кошмари, люди втрачають над собою контроль і від відчаю стрибають за борт. Корабель повністю залишає життя, він залишається без управління і починає дрейфувати, доки його не знайдуть (на що може піти не одне десятиліття).

На повітряні судна інфразвукова хвиля діє дещо інакше. У літак, що пролітає над Бермудським трикутником, потрапляє інфразвукова хвиля, яка, як і в попередньому випадку, починає психологічно тиснути на пілотів, внаслідок цього ті перестають розуміти, що роблять, тим більше, що в цей момент перед ними починають виникати фантоми. Далі або пілот зазнає аварії, або зможе вивести корабель з небезпеки зони, що представляє для нього, або його врятує автопілот.

Газові бульбашки: метан

Дослідники постійно висувають цікаві факти про Бермудський трикутник. Наприклад, є припущення, що в районі Бермудського трикутника часто утворюються міхури, наповнені газом – метаном, що утворюється з тріщин океанічного дна, що були утворені після вивержень стародавніх вулканів (океанографи виявили над ними величезні скупчення кристалогідрату метану).

Через якийсь час у метані з тих чи інших причин починають відбуватися певні процеси (наприклад, їхня поява може спричинити слабкий землетрус) – і він утворює міхур, який, піднімаючись нагору, лопається біля поверхні води. Коли це відбувається, газ йде в повітря, а на місці колишнього міхура утворюється вирва.

Іноді корабель без проблем проходить над міхуром, іноді пробиває його, і зазнає краху. Насправді впливу метанових бульбашок на кораблі ніхто ніколи не бачив, деякі дослідники стверджують, що величезна кількість кораблів безвісти зникають саме з цієї причини.

Коли корабель потрапляє на гребінь однієї з хвиль, судно починає спускатись – і тут вода під кораблем несподівано лопається, зникає – і він провалюється у порожній простір, після чого води змикаються – і в нього прямує вода. Рятувати судно в цей час вже нема кому – коли вода зникла, на волю вирвався концентрований метановий газ, який моментально вбив всю команду, а корабель тоне, і назавжди опиняється на океанічному дні.

Автори цієї гіпотези переконані, що ця теорія також пояснює причини знаходження у цій місцевості кораблів з мертвими моряками, на тілах яких не було виявлено жодних ушкоджень. Швидше за все, корабель, коли міхур лопнув, був досить далеко, щоб йому щось загрожувало, а от газ до людей дістався.

Щодо літаків, метан може згубно впливати і на них. В основному це відбувається, коли метан, що піднявся в повітря, потрапляє в паливо, вибухає, і літак падає вниз, після чого, потрапляючи у вир, назавжди пропадає в океанській безодні.

Магнітні аномалії

У районі Бермудського трикутника також нерідко виникають магнітні аномалії, що збивають з пантелику всю навігаційну техніку кораблів. Вони нестабільні, і з'являються переважно тоді, коли тектонічні плити максимально розходяться.

Внаслідок цього виникають нестійкі електричні поля та магнітні обурення, що негативно впливають на психологічний стан людини, що змінюють показання приладів та нейтралізують радіозв'язок.

Гіпотези зникнення кораблів

Загадки Бермудського трикутника не перестають цікавити людський розум. Чому саме тут терплять аварію і зникають кораблі, журналісти та любителі всього непізнаного висувають ще чимало теорій та припущень.

Дехто вважає, що перебої в навігаційних приладах викликає Атлантида, а саме її кристали, що раніше знаходилася саме на території Бермудського трикутника. Незважаючи на те, що від стародавньої цивілізації до нас дійшли лише жалюгідні крихти інформації, ці кристали діють понині і посилають з глибини океанічного дна сигнали, що викликають перебої в навігаційних приладах.

Ще однією цікавою теорією є гіпотеза про те, що Бермудський трикутник або Атлантида містить портали, що ведуть в інші виміри (як у просторі, так і в часі). Деякі навіть упевнені, що саме за ними інопланетяни проникали на Землю, щоб викрасти людей і кораблі.

Військові дії чи піратство – багато хто вірить (нехай це й не доведено), що зникнення сучасних кораблів прямо пов'язане з цими двома причинами, тим більше, що раніше такі випадки бували неодноразово. Людська помилка – звичайна дезорієнтація у просторі та неправильне трактування показників приладів також цілком може стати причиною загибелі корабля.

А чи є таємниця?

Чи розкрито таємниці Бермудського трикутника? Незважаючи на ажіотаж, піднятий навколо Бермудського трикутника, вчені стверджують, що насправді ця територія нічим особливим не відрізняється, а велика кількість аварій пов'язана здебільшого з важкими для навігації природними умовами (тим більше, що Світовий океан містить чимало інших, більш небезпечних для людини місць). А страх, який викликає Бермудський трикутник або зникла Атлантида – це звичайні забобони, які постійно підігріваються журналістами та іншими аматорами сенсацій.

Або Атлантида - це місце, де пропадають люди, зникають кораблі та літаки, виходять з ладу навігаційні прилади, а тих, хто зазнав катастрофи, майже ніхто ніколи не знаходить. Ця ворожа, містична, зловісна для людини країна вселяє в серця людей настільки великий жах, що говорити про неї вони нерідко просто відмовляються.

Бермудський трикутник: що це таке

Про існування такого загадкового і дивовижного феномену під назвою ще сто років тому мало кому відомо.
Активно займати людські уми і змушувати їх висувати різні гіпотези та теорії ця таємниця Бермудського трикутника почала у 70-х роках. минулого століття, коли Чарльз Берліц опублікував книгу, в якій надзвичайно цікаво та захоплююче описав історії найзагадковіших та наймістичніших зникнень у даному регіоні.

Після цього журналісти підхопили сюжет, розвинули тему, історія Бермудського трикутника почалася. Усіх почали хвилювати таємниці Бермудського трикутника та місце, де знаходиться Бермудський трикутник або зникла Атлантида.

Знаходиться це дивне місце або зникла Атлантида в Атлантичному океані біля узбережжя Північної Америки між Пуерто-Ріко, Майями і Бермудськими островами. Розміщено відразу у двох кліматичних поясах: верхня частина, велика – у субтропіках, нижня – у тропіках. Якщо ці пункти з'єднати між собою трьома лініями, на карті виявиться велика трикутна фігура, площа якої становить близько 4 млн. квадратних кілометрів.
Трикутник цей досить умовний, оскільки кораблі пропадають також і поза його межами – і якщо позначити на карті всі координати зникнень, літаючих і плаваючих транспортних засобів, то вийде, швидше за все, ромб.

Сам термін є неофіційним, автором його вважається Вінсент Гаддіс, який у 60-х роках. минулого століття опублікував статтю під назвою «Бермудський трикутник лігво диявола (смерті)». Особливого ажіотажу замітка не викликала, але словосполучення закріпилося і надійно узвичаїлося.

Бермудський трикутник: можливі причини катастроф

У знаючих людей той факт, що кораблі тут нерідко зазнають краху, особливого подиву не викликає: регіон цей для навігації непростий – тут чимало мілин, величезна кількість швидких водних та повітряних течій, нерідко зароджуються циклони та вирують урагани.

Що ж ховає під водою? Рельєф дна в цій місцевості цікавий і різноманітний, хоча нічого звичайного не представляє і вивчений досить непогано, оскільки деякий час тому тут проводили різні дослідження і буріння з метою знайти нафту та інші корисні копалини.

Вчені визначили, що Бермудський трикутник або Атлантида, що зникла, містить на дні океану в основному осадові породи, товщина шару яких становить від 1 до 2 км, а саме воно виглядає наступним чином:

• Глибоководні рівнини океанічних улоговин – 35%;
• Шельф з мілинами – 25%;
• Схил та підніжжя материка – 18%;
• Плато – 15%;
• Глибоководні океанічні западини - 5% (тут знаходяться найглибші місця Атлантичного океану, а також його максимальна глибина - 8742м, зафіксована в пуерториканській западині);
• Глибокі протоки – 2%;
• Підводні гори – 0,3% (загалом їх – шість).

Таємниці Бермудського трикутника: версія Гольфстріму

Гольфстрім перетинає Бермудський трикутник на заході, тому температура повітря тут зазвичай на 10 ° С вище, ніж на решті цієї загадкової аномалії. Через це в місцях зіткнень різних за температурою атмосферних фронтів нерідко можна побачити туман, що часто вражає розум надмірно вразливих мандрівників.

Сам по собі Гольфстрім – дуже швидка течія, швидкість якої нерідко сягає десяти кілометрів на годину (треба зауважити, що багато сучасних трансокеанських кораблів пересуваються ненабагато швидше – від 13 до 30 км/год). Надзвичайно швидкий потік води легко сповільнить або збільшити рух судна (тут все залежить від того, в який саме бік воно пливе). Немає нічого дивного в тому, що судна слабшої потужності в колишні часи легко збивалися з курсу і їх заносило абсолютно не туди, куди слід, внаслідок чого вони терпіли аварії і навіки пропадали в океанічній безодні. Але це лише одна з версій, які вирішують.

Загадки Бермудського трикутника - інші версії

Течії та вири
Крім Гольфстріму в районі Бермудського трикутника постійно виникають сильні, але нерегулярні течії, поява або напрямок яких ніколи неможливо передбачити. Утворюються вони в основному під впливом приливних і відливних хвиль на мілководді і їх швидкість також велика, як і в Гольфстріму - і становить близько 10 км/год.

В результаті їх виникнення нерідко утворюються вири, що завдають неприємності дрібним кораблям зі слабким двигуном. Немає нічого дивного в тому, що якщо за старих часів сюди потрапляло вітрильне судно, вибратися з круговерті йому було непросто, а за особливо несприятливих обставин, можна навіть сказати – неможливо.

Водяні вали
Бермудський трикутник район утворення ураганів, швидкість вітру яких становить близько 120 м/с, також породжують швидкі течії, швидкість яких дорівнює швидкості Гольфстріму. Вони, створюючи величезні вали, мчать по поверхні Атлантичного океану до того часу, поки величезної швидкості не вдаряться об коралові рифи, розбиваючи у своїй корабель, якщо той мав нещастя опинитися по дорозі гігантських хвиль.

Саргасове море
На сході Бермудського трикутника розташоване Саргасове море – море без берегів, з усіх боків замість суші оточене сильними течіями Атлантичного океану – Гольфстрімом, Північно-Атлантичним, Північно-Пасатним та Канарським.

Зовні здається, що його води нерухомі, течії слабкі і малопомітні, тоді як вода тут постійно рухається, оскільки водні потоки, вливаючись у нього з усіх боків, обертають морську воду за годинниковою стрілкою.

Ще одна прикмета Саргасового моря – це величезна кількість водоростей у ньому (всупереч поширеній думці, ділянки з чистою водою тут також є). Коли за старих часів сюди з якихось причин заносило кораблі, вони заплутувалися в густих морських рослинах і, потрапляючи нехай повільний, але у вир, вибратися назад були вже не в змозі. Це ще один варіант вирішити.

Рух повітряних мас
Оскільки ця місцевість лежить у ділянці пасатів, Бермудський трикутник постійно обдувається надзвичайно сильними вітрами. Штормові дні тут – не рідкість (згідно з даними різних метеослужб, на рік тут буває близько вісімдесяти штормових днів – тобто раз на чотири дні погода тут жахлива та огидна.

Ось ще одне пояснення того, чому раніше виявляли зниклі кораблі та літаки. Це зараз практично всі капітани обізнані з метеорологами, коли саме буде негода. Раніше, через брак інформації, під час жахливих штормів у цій місцевості знайшли останній притулок чимало морських суден.

Крім пасатів тут комфортно почуваються циклони, повітряні маси яких, створюючи вихори і торнадо, мчать зі швидкістю 30-50 км/год. Вони надзвичайно небезпечні, оскільки, піднімаючи вгору теплу воду, перетворюють її на величезні водяні стовпи (нерідко їх висота досягає 30 метрів), з непередбачуваною траєкторією та божевільною швидкістю. Корабель невеликих розмірів у такій ситуації шансів уціліти практично не має, великий, швидше за все, утримається на плаву, але навряд чи вийде з колотнечі цілим і неушкодженим.

Інфразвукові сигнали
Ще однією з причин величезної кількості катастроф фахівці називають здатність океану виробляти інфразвукові сигнали, що викликають паніку у екіпажу, через яку люди здатні викинутися за борт. Звук цієї частоти впливає не лише на водоплавні, а й на літаки.

Важливу роль дослідники у цьому процесі відводять ураганам, штормовим вітрам та високим хвиль. Коли вітер починає битися про гребені хвиль, виникає низькочастотна хвиля, яка практично відразу спрямовується вперед і сигналізує про наближення сильного шторму. Під час руху вона наздоганяє судно, що пливе, б'ється об бортики корабля, потім спускається вниз, в каюти.

Опинившись у замкнутому просторі, інфразвукова хвиля починає психологічно тиснути на людей, що знаходяться там, викликаючи паніку і кошмарні видіння, і побачивши свої найстрашніші кошмари, люди втрачають над собою контроль і від відчаю стрибають за борт. Корабель повністю залишає життя, він залишається без управління і починає дрейфувати, доки його не знайдуть (на що може піти не одне десятиліття).

На повітряні судна інфразвукова хвиля діє дещо інакше. У літак, що пролітає над Бермудським трикутником, потрапляє інфразвукова хвиля, яка, як і в попередньому випадку, починає психологічно тиснути на пілотів, внаслідок цього ті перестають розуміти, що роблять, тим більше, що в цей момент перед ними починають виникати фантоми. Далі або пілот зазнає аварії, або зможе вивести корабель з небезпеки зони, що представляє для нього, або його врятує автопілот.

Газові бульбашки: метан
Дослідники постійно висувають цікаві факти про Бермудський трикутник. Наприклад, є припущення, що в районі Бермудського трикутника часто утворюються міхури, наповнені газом – метаном, що утворюється з тріщин океанічного дна, що були утворені після вивержень стародавніх вулканів (океанографи виявили над ними величезні скупчення кристалогідрату метану).

Через якийсь час у метані з тих чи інших причин починають відбуватися певні процеси (наприклад, їхня поява може спричинити слабкий землетрус) – і він утворює міхур, який, піднімаючись нагору, лопається біля поверхні води. Коли це відбувається, газ йде в повітря, а на місці колишнього міхура утворюється вирва.

Іноді корабель без проблем проходить над міхуром, іноді пробиває його, і зазнає краху. Насправді впливу метанових бульбашок на кораблі ніхто ніколи не бачив, деякі дослідники стверджують, що величезна кількість кораблів безвісти зникають саме з цієї причини.

Коли корабель потрапляє на гребінь однієї з хвиль, судно починає спускатись – і тут вода під кораблем несподівано лопається, зникає – і він провалюється у порожній простір, після чого води змикаються – і в нього прямує вода. Рятувати судно в цей час вже нема кому – коли вода зникла, на волю вирвався концентрований метановий газ, який моментально вбив всю команду, а корабель тоне, і назавжди опиняється на океанічному дні.

Автори цієї гіпотези переконані, що ця теорія також пояснює причини знаходження у цій місцевості кораблів з мертвими моряками, на тілах яких не було виявлено жодних ушкоджень. Швидше за все, корабель, коли міхур лопнув, був досить далеко, щоб йому щось загрожувало, а от газ до людей дістався.

Щодо літаків, метан може згубно впливати і на них. В основному це відбувається, коли метан, що піднявся в повітря, потрапляє в паливо, вибухає, і літак падає вниз, після чого, потрапляючи у вир, назавжди пропадає в океанській безодні.
Магнітні аномалії
У районі Бермудського трикутника також нерідко виникають магнітні аномалії, що збивають з пантелику всю навігаційну техніку кораблів. Вони нестабільні, і з'являються переважно тоді, коли тектонічні плити максимально розходяться.

Внаслідок цього виникають нестійкі електричні поля та магнітні обурення, що негативно впливають на психологічний стан людини, що змінюють показання приладів та нейтралізують радіозв'язок.

Загадки Бермудського трикутника: гіпотези зникнення кораблів

Загадки Бермудського трикутникане перестають цікавити людський розум. Чому саме тут терплять аварію і зникають кораблі, журналісти та любителі всього непізнаного висувають ще чимало теорій та припущень.

Дехто вважає, що перебої в навігаційних приладах викликає Атлантида, а саме її кристали, що раніше знаходилася саме на території Бермудського трикутника. Незважаючи на те, що від стародавньої цивілізації до нас дійшли лише жалюгідні крихти інформації, ці кристали діють понині і посилають з глибини океанічного дна сигнали, що викликають перебої в навігаційних приладах.

Ще однією цікавою теорією є гіпотеза про те, що Бермудський трикутник містить портали, що ведуть в інші виміри (як у просторі, так і в часі). Деякі навіть упевнені, що саме за ними інопланетяни проникали на Землю, щоб викрасти людей і кораблі.

Військові дії чи піратство – багато хто вірить (нехай це й не доведено), що зникнення сучасних кораблів прямо пов'язане з цими двома причинами, тим більше, що раніше такі випадки бували неодноразово. Людська помилка – звичайна дезорієнтація у просторі та неправильне трактування показників приладів також цілком може стати причиною загибелі корабля.

А чи є таємниця Бермудського трикутника?

Чи розкрито таємниця Бермудського трикутника? Незважаючи на ажіотаж, піднятий навколо Бермудського трикутника, вчені стверджують, що насправді ця територія нічим особливим не відрізняється, а велика кількість аварій пов'язана здебільшого з важкими для навігації природними умовами (тим більше, що Світовий океан містить чимало інших, більш небезпечних для людини місць). А страх, який викликає або зникла Атлантида – це звичайні забобони, які постійно підігріваються журналістами та іншими аматорами сенсацій.

Бермудський трикутник

Бермудський трикутник
Класичні межі Бермудського трикутника
Класифікація
Група:	Паранормальні місця
Опис
Інші назви:	Диявольський трикутник
Координати:	26.629167 , -70.883611 26°37′45″ пн. ш. 70°53′01″ пн. д. /  26.629167° пн. ш. 70.883611 ° з. д.(G) (O)
Країна:	Відкрите море , Багамські острови
Стан:	Міська легенда

Бермудський трикутник- район в Атлантичному океані, в якому нібито відбуваються таємничі зникнення морських та повітряних суден. Район обмежений лініями від Флориди до Бермудських островів, далі до Пуерто-Ріко і назад до Флориди через Багами. Аналогічний «трикутник» у Тихому океані називають Дьявольським.

Район є дуже складним для навігації: тут велика кількість мілин, часто зароджуються циклони та шторми.

Висуваються різні гіпотези для пояснення загадкових зникнень у цій зоні: від незвичайних погодних явищ до викрадень інопланетян або жителів Атлантиди. Скептики стверджують, однак, що зникнення судів у Бермудському трикутнику відбуваються не частіше, ніж в інших районах світового океану, і пояснюються природними причинами. Такої ж думки дотримується Берегова охорона США та страховий ринок Lloyd's.

Історія

Вперше про «таємничі зникнення» у бермудському трикутнику згадав кореспондент Associated Press Джонс, 1950 року він назвав цей район «морем диявола». Автором словосполучення «бермудський трикутник» вважають Вінсента Гаддіса, який опублікував у 1964 році в одному з журналів, присвячених спіритизму, статтю «Смертоносний бермудський трикутник».

Наприкінці 60-х і на початку 70-х років XX століття стали з'являтися численні публікації про таємниці Бермудського трикутника.

У 1974 році Чарльз Берліц, прихильник існування аномальних явищ у Бермудському трикутнику, опублікував книгу "Бермудський трикутник", в якій були зібрані описи різних таємничих зникнень у цьому районі. Книга стала бестселером, і саме після публікації теорія про незвичайні властивості Бермудського трикутника стала особливо популярною. Надалі, однак, було показано, що деякі факти у книзі Берліца викладено невірно.

У 1975 році скептик-реаліст Лоуренс Девід Куше ( англ.) опублікував книгу «Бермудський трикутник: міфи і реальність» (рус. Пер., М.: Прогрес, 1978), в якій він доводив, що нічого надприродного та таємничого в цьому районі не відбувається. Ця книга заснована на багаторічних дослідженнях документів та бесідах з очевидцями, які виявили численні фактичні помилки та неточності у публікаціях прихильників існування таємниці Бермудського трикутника.

Події у Бермудському трикутнику

Прихильники теорії згадують про зникнення приблизно 100 великих морських та повітряних суден за останні сто років. Крім зникнень, повідомляється про справні суди, кинуті екіпажем, та про інші незвичайні явища, такі як миттєві переміщення у просторі, аномалії з часом тощо. Лоуренс Куше та інші дослідники показали, що деякі з цих випадків сталися за межами Бермудського трикутника. Про деякі події не вдалося знайти жодної інформації в офіційних джерелах.

Ланка Евенджерів (виліт № 19)

Найбільш відомим випадком, що згадується у зв'язку з Бермудським трикутником, є зникнення ланки з п'яти бомбардувальників-торпедоносців типу «Евенджер». Ці літаки 5 грудня 1945 злетіли з бази військово-морських сил США у Форт-Лодердейлі і назад не повернулися. Їхні уламки не були знайдені.

Згідно з Берліцем, ескадрилья, що складалася з 14 досвідчених пілотів, з таємничих причин зникла під час звичайного польоту в ясну погоду над спокійним морем. Повідомляється також, що в радіопереговорах з базою пілоти нібито говорили про незрозумілі відмови навігаційного обладнання та про незвичайні візуальні ефекти – «ми не можемо визначити напрямок, а океан виглядає не так, як зазвичай», «ми опускаємося в білі води». Після зникнення Евенджерів на їх пошуки були відправлені інші літаки і один з них – гідролітак «Мартін Марінер» – також безслідно зник.

За версією Куше, насправді ланка складалася з курсантів, які виконували тренувальний політ. Досвідченим пілотом був тільки їхній інструктор, лейтенант Тейлор, але він був лише недавно переведений у Форт-Лодердейл і був погано знайомий із районом польотів.

У зафіксованих радіопереговорах нічого не йдеться про якісь таємничі явища. Лейтенант Тейлор повідомив, що він втратив орієнтування і в нього відмовили обидва компаси. Намагаючись визначити своє місце розташування, він помилково вирішив, що ланка знаходиться над островами Флорида-Кіс, на південь від Флориди, тому йому запропонували зорієнтуватися по сонцю і летіти на північ. Подальший аналіз показав, що, можливо, насправді літаки були значно східнішими і, дотримуючись курсу на північ, рухалися паралельно березі. Погані умови радіозв'язку (перешкоди з інших радіостанцій) заважали визначити точне становище ескадрильї.

Через деякий час Тейлор вирішив летіти на захід, але досягти берега не вдалося, у літаках закінчилося паливо. Екіпажі Евенджерів були змушені спробувати здійснити посадку на воду. До цього часу вже стемніло, а море, за повідомленнями суден, які тоді знаходилися в тому районі, було дуже неспокійним.

Після того, як стало відомо, що ланка Тейлора заблукала, на їх пошуки були відправлені інші літаки, серед яких два «Мартін Марінери». На думку Куше, літаки цього типу мали деякий недолік, що полягав у тому, що пари палива проникали всередину кабіни і достатньо було іскри для того, щоб стався вибух. Капітан танкера «Гейне Міллс» (Gaines Mills) повідомив про те, що він спостерігав вибух і уламки, що падають, і потім виявив на поверхні моря масляну пляму.

C-119

Літак C-119 з 9 членами екіпажу зник 5 червня 1965 року в районі Багамських островів. Точний час та місце зникнення невідомо, та його пошуки нічого не дали. Хоча зникнення літака при перельоті через Атлантику можна пояснити безліччю природних причин, цей випадок часто пов'язують із викраденням людей інопланетянами.

Теорії

Прибічники таємниці Бермудського трикутника висунули кілька десятків різних теорій пояснення тих таємничих явищ, які, на думку, там відбуваються. Ці теорії включають припущення про викрадення суден прибульцями з космосу або жителями Атлантиди, переміщення через дірки в часі або розломи в просторі та інші паранормальні причини. Жодна з них поки що не отримала підтвердження. Інші автори намагаються дати наукове пояснення цих явищ.

Їхні противники стверджують, що повідомлення про таємничі події в Бермудському трикутнику сильно перебільшені. Морські та повітряні судна гинуть і в інших районах земної кулі, іноді безслідно. Несправність радіо чи раптовість катастрофи може завадити екіпажу передати сигнал лиха. Пошук уламків у морі - непросте завдання, особливо у шторм або коли місце катастрофи достеменно невідоме. Якщо врахувати дуже жвавий рух в районі Бермудського трикутника, часті циклони і шторми, велика кількість мілин, то кількість катастроф, які так і не отримали пояснення, не є надзвичайно великою. Крім того, сама по собі погана слава Бермудського трикутника може призводити до того, що йому приписуються катастрофи, що трапилися далеко за його межами, що вносить штучні спотворення в статистику.

Викиди метану

Запропоновано кілька гіпотез, що пояснюють раптову загибель суден та літаків викидами газу – наприклад, внаслідок розпаду гідрату метану на дні моря. Згідно з однією з таких гіпотез, у воді утворюються великі міхури, насичені метаном, у яких щільність знижена настільки, що кораблі не можуть плавати та миттєво тонуть. Деякі припускають, що піднявшись у повітря, метан може викликати також аварію літаків - наприклад, через зниження щільності повітря, що призводить до зниження підйомної сили та спотворення показань альтиметрів. Крім того, метан у повітрі може призвести до зупинки двигунів.

Експериментальним шляхом була дійсно підтверджена можливість досить швидкого (у межах десятків секунд) затоплення судна, що опинилося на межі викиду газу у випадку, якщо газ виділяється одним міхуром, розмір якого більший або дорівнює довжині судна. Проте залишається відкритим питання щодо таких виділень газу. Крім того, гідрат метану знаходиться і в інших місцях у світовому океані.

Блукаючі хвилі

Висловлюються припущення, що причиною загибелі деяких судів, у тому числі Бермудському трикутнику, можуть бути т.з. блукаючі хвилі, які, як вважається, можуть досягати заввишки 30 м-коду.

Інфразвук

Передбачається, що за певних умов у морі може генеруватися інфразвук, який впливає на членів екіпажу, викликаючи паніку, внаслідок якої вони залишають судно.

Бермудський трикутник у культурі та мистецтві

У кінематографі

• Бермудський трикутник (фільм, США, 1996)
• Надприродні сили та явища. Бермудський трикутник (документальний фільм, 1998)
• Бермудський трикутник / Lost Voyage (фільм, 2001)
• Вожді Атлантиди / Warlords of Atlantis (фільм, 1978)
• Непізнані світи. Таємниці Бермудського трикутника (документальний фільм, 2002)
• BBC: Бермудський трикутник - Таємниця глибин океану / BBC: Bermuda Triangle - Beneath the Waves (документальний фільм, 2004)
• Бермудський трикутник / The Triangle (міні-серіал, 2005)
• BBC: Занурення у Бермудський трикутник (документальний фільм, 2006)
• Бермуди – тихоокеанський варіант (документальний фільм, 2006)
• З погляду науки: Бермудський трикутник (документальний фільм, 2007)
• Загадки історії. Трикутник диявола (документальний фільм, 2010)
• Подорожі Гулівера. (фентезі, комедія, пригоди, 2010)
• Трикутник. (трилер, драма, детектив, 2009)
• Острів забутий часом. (фантастика)
• Острів загиблих кораблів (худ. фільм, 1987)
• Сімейка Аддамс (фільм, чорна комедія) / The Addams Family (1991)

У музиці та поезії

У мультсеріалах

• За сюжетом мультсеріалу "Transformers: Cybertron" саме в цьому трикутнику знаходилася Атлантида, яка є не затонулим стародавнім містом, а однойменним зорельотом трансформерів розміром з місто. Як в мультсеріалі, в бермудський трикутник найбезпечніше входити під водою.

В одній із серій "Скубі-Ду" корпорація "Таємниця" потрапляє в "Бермудський Трикутник".

• В одній із серій серіалу «Сільвестр та Твіті: Загадкові історії» Бермудський трикутник – музичний інструмент. На прохання одного музиканта Бабуля шукала цей трикутник, проте першим його знаходить Сільвестр у марних спробах відкрити банку зі котячим кормом. При ударі об цей трикутник сам трикутник видавав досить потужний інфразвук, який безпечний для людини, але дуже небезпечний для кораблів та літаків. Коли цей трикутник знаходить Бабуся, вона читає попередження, хоча не одразу в це вірить і вирішує перевірити. Коли Бабуля розуміє, що трикутник небезпечний для суден і для оркестру, вона вирішує повернути трикутник у море.

• У 38-й серії мультсеріалу «Екстремальні мисливці за привидами» два покоління головних героїв намагаються знешкодити величезну примару – причину всіх зникнень у Бермудському трикутнику.

• У серіалі «Качині історії» сімейство Скруджа Макдака через аварію потрапляє на величезний острів з водоростей, цей острів знаходиться якраз у бермудському трикутнику.

• В одній із серій 6 сезону мультфільму «Футурама» герої потрапляють у «Бермудський тетраедр» - об'ємний аналог трикутника.

• У мультфільмі «Нове життя Рокка» показується, як Рокка зі своїм другом та його дідусем на лайнері вирушають у подорож і, потрапивши до бермудського трикутника, всі молоді стають старими, а старі молодими.

• У мультфільмі «Денні-примара» Фрост розповідає Денні: "буває, коли примарна зона сама відкриває портал, літаки та кораблі потрапляють спочатку туди, а потім іншим часом. Портал швидко закривається і люди пропадають, а цим незрозумілим зникненням дали назву "Бермудський" трикутник“».

У відеоіграх

• Dark Void - головний герой, пілот Вільям Августус Грей, терпить аварію в Бермудському трикутнику, звідки потрапляє в інший вимір, населений злісними прибульцями - Спостерігачі.
• Hydro Thunder Hurricane – є локація з Бермудським трикутником.
• Tony Hawk's Underground 2 – є локація під назвою «Трикутник»
• Microsoft Flight Simulator X - є місія, для проходження якої необхідно знайти з повітря корабель, що загубився в районі Бермудського Трикутника, і скинути капсулу з запасами і GPS-навігатором.

Примітки

Література

• The Bermuda Triangle, Charles Berlitz. ISBN 0-385-04114-4
• The Bermuda Triangle Mystery Solved (1975). Lawrence David Kusche. ISBN 0-87975-971-2
  • Російський переклад: Лоуренс Д. Куше Бермудський трикутник: міфи та реальність. М: Прогрес, 1978.

Посилання

• Короткий огляд теорій, запропонованих для пояснення таємниць бермудського трикутника
• Виліт №19 (англ.)
• Передача «Очевидне-неймовірне» - Бермудський трикутник, відео

Wikimedia Foundation. 2010 .

Багатьом відомий Бермудський трикутник як аномальна зона, в якій відбуваються незрозумілі для людей явища. Але не всі знають, в якому океані він знаходиться і де його шукати на карті світу.

Розташування

Розташування Бермудського трикутника умовно визначається трьома символічними вершинами, що у акваторії Атлантичного океану. До них відносяться:

• Острів Пуерто-Ріко;
• Південний мис американського штату Флориди (Маямі);
• Бермудські острови.

Ця територія на карті виглядає у формі трикутника. Координати Бермудського трикутника встановлені наступні: 26 ° 37 '45 "пн. ш. та 70°53′01″ з. д. З цим аномальним місцем є сусідами: Куба, Домініканська Республіка, Пуерто-Ріко, південне узбережжя Американського штату Флорида.

Щоб наочно уявити, де знаходиться Бермудський трикутник на карті, потрібно знайти його південні кути Пуерто-Ріко і південний мис Флориди і протягнути вгору умовні лінії до Бермудських островів.

Що являє собою Бермудський трикутник

Територія цього місця займає за площею понад мільйон квадратних кілометрів. Рельєф тут дуже цікавий та різноманітний. Якщо подивитися фото із супутника, то тут є:

У західній частині трикутника проходить майже вздовж усієї умовної межі тепла течія Гольфстрім, яка підвищує температуру повітря в середньому на 10 градусів у порівнянні з іншими ділянками цієї території. У зв'язку з чим тут часто утворюється туман. Також середня швидкість цієї течії близько 10 км на годину, що позначається на швидкості кораблів, які під його вплив.

Крім Гольфстріму тут часто виникають інші швидкі течії, які ніколи неможливо передбачити. Їхня поява пов'язується з відливами та припливами на мілководді. Подібні течії можуть утворювати вири, які також надають неприємний вплив на управління водними судами.

Виходячи з природних особливостей місцевості, тут часто зароджуються урагани, які породжують високі хвилі та швидкі течії. Не дивно, що тут, де знаходиться Бермудський трикутник, постійно тонули кораблі і розбивалися літаки.

Свою першу популярність це місце здобуло ще в 1840 році, коли недалеко від столиці Бермудських островів було виявлено французьке судно, що дрейфує. Воно було цілком ціле, але нікого з екіпажу на ньому не було. Пізніше з'ясувалося, що судно сіло на мілину, а команда покинула судно на шлюпках

Таємниці Бермудського трикутника

Сучасні мандрівники роблять безліч відео аномальних явищ у цій зоні, які спричиняють аварії літаків, кораблів і призводять до загибелі людей. Основними причинами цього є:

• Виникають магнітні аномалії, що збивають працюючу техніку кораблів. Виникають вони переважно у момент руху тектонічних плит.
• Виникнення газових бульбашок метану. Вони з'являються з тріщин при русі плит на дні океану. Коли міхур лопається, на його місці залишається вирва, при попаданні в яку корабель зазнає аварії.
• Інфразвукові хвилі, що утворюються в океані під час штормів. Вони потрапляють у закрите приміщення кораблів та викликають неприємні відчуття та паніку у людини.

Крім цього шторми, що постійно утворюються, і швидкі течії створюють багато небезпеки при попаданні кораблів і літаків в цю зону.